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aerokurier-News
Embraer Legacy 500: Triebwerke zum ersten Mal gestartet
Die Legacy 500, Embraers neues Business-Jet-Modell, ist einen wichtigen Schritt auf dem Weg zum Erstflug weiter: Embraer-Techniker haben erstmals die Triebwerke gestartet.
Tests in Mengen: Die C52 fliegt
Die Flugerprobung der neuen C52 läuft auf Hochtouren. Comco Ikarus testet am Flugplatz Mengen zurzeit einen Prototyp des neuen Reise-ULs, das auf der AERO 2011 erstmals vorgestellt wurde.
Felix Baumgartner will aus 36.000 m Höhe springen
Der österreischische Extrem-Luftsportler Felix Baumgärtner will in Kürze mit einem Fallschirmsprung aus 36.000 m Höhe eine neue Rekordmarke setzen. Das Team hat sich als Startpunkt Roswell im US-Bundesstaat New Mexico ausgesucht.
Designpreis für die Falcon 2000S
Wüstenfarben, erdverbundene Brauntöne oder Bergspitzenglitzern: Die Falcon 2000S hat einen renommierten Preis für ihr Kabinendesign erhalten.
Trixy G 4-2 R fliegt offen oder geschlossen
Ein neuer Tragschrauber ist an Deutschlands Himmel unterwegs: Das Luftsportgeräte-Büro des DAeC hat die Musterzulassung für die Trixy G 4-2 R erteilt.
(G) Dynatec Hoistline
12-fach geflochtenes Windenseil für den Segelflug aus Chemiefasern. Minimales Gewicht: Nur ca. 1,61 kg bei der Hoistline V2 5,0 mm je 100 lfm. Hierdurch lassen sich größere Starthöhen als bei einem Stahlseil erzielen. Die Hoistline lässt sich auf weichem Untergrund leichter auslegen als ein Stahlseil. Spezial-Schutzimprägnierung, sehr geringe Dehnung, leichte Spleißbarkeit. Durch die rote Signalfarbe ist das Seil gut sichtbar.
Bei der Umrüstung von Stahl- auf Kunststoff-Windenseile ist insbesondere auf glatte Führungen und Rollen im gesamten Seileinlauf der Winde zu achten. Die Kappvorrichtung ist auf ausreichende Schneidkraft zu testen. Wir senden Ihnen gerne ein kostenloses Musterstück. Verkauf in Vielfachen von 100 lfm. Standardlängen wie 1000, 1200, 1400 lfm sind in der Regel ab Lager oder kurzfristig verfügbar.




