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Tauschen Sie Ihr Becker AR 4201 in ein aktuelles AR 6201 mit 8,33 kHz-Raster und erhalten Sie ein kostenloses Minor Change Approval

Bei Kauf eines neuen AR 6201 mit 8,33 kHz-Raster nehmen wir Ihr gebrauchtes AR 4201 zurück und vergüten bis zu € 625,00. Auf Wunsch erhalten Sie außerdem ein kostenloses Minor Change Approval bei Wechsel von einem AR 4201 oder AR 3201.

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  • Vulcanair legt robusten Ganzmetall-Hochdecker neu auf

    Zielgruppe: Vereine und Flugschulen - - Man reibt sich die Augen, wenn man die Vulcanair V1.0 von weitem sieht, so sehr ähnelt sie äußerlich der Cessna 172. Das Flugzeug stammt aus Italien und geht auf einen Entwurf von Professor Luigi Pascale zurück, die P64 aus den 60er Jahren. -

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  • Comco verfeinert die C42

    C42 CS vorgestellt - - Der Leichtflugzeugbauer Comco Ikarus hat der C42 C ein neues Fahrwerk spendiert. Eine Verbesserung, die ein ordentliches Leistungsplus bringt. -

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  • Innovationen vor allem für mehr Sicherheit

    Pipers M-Klasse: Produktoffensive im Highend-Bereich - - Piper Aircraft Inc. aus Vero Beach, Florida, überraschte auf der AERO mit der Ankündigung von drei neuen Derivaten der Typenreihe PA 46. -

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  • Bei der ASG 32 hat Weiß ausgedient

    Schleicher treibt es bunt - - Dem (unsichtbaren) Weiß hat man jetzt bei Alexander Schleicher den Kampf angesagt. So kann der neue Doppelsitzer der 20-m-Klasse, die ASG 32, in auffälligen Farben lackiert werden. Das Flugzeug wird damit weithin am Himmel sichtbar. Wie solch ein Design aussehen kann, zeigt Schleicher auf dem AERO-Stand mit einem Modell. -

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  • Schempp-Hirth Ventus 3

    Hoch aufgehängt - - Schempp-Hirth hat seine Fans nicht enttäuscht. Auf der AERO können Interessenten einen ersten Blick auf das neue 18-m-Klasse Flugzeug des Herstellers aus Kirchheim/Teck werfen. Die Details bleiben aber unsichtbar. Der neue Ventus schwebt hoch aufgehängt über dem Ausstellungsstand in Friedrichshafen. -

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