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  • Luftrecht: Vertrag oder Gefälligkeit?

    Überladung - - Ein UL verunglückt mit zwei Personen an Bord, der Pilot stirbt. Im Rechtsstreit um Ansprüche des Mitfliegers haben Gerichte nach sieben Jahren ein Urteil gefällt. -

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  • Neuer Generalsekretär vorgestellt

    Deutscher Aeroclub - - Hubertus von Samson-Himmelstjerna ist der neue Generalsekretär des DAeC. Am 18. April hat der 46-Jährige die Führung der Bundesgeschäftsstelle in Braunschweig übernommen. -

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  • 7000 Kilometer Flug nach Haiattacke

    Lebensrettender Transport - - Am Mittwoch flog die Luxembourg Air Rescue einen außergewöhnlichen Einsatz: Eine Britin, die im südlichen Atlantischen Ozean von einem Hai verletzt wurde, musste nach London gebracht werden. -

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  • Pilatus mit Umsatz- und Gewinnrückgang

    Ergebnis „besser als erwartet“ - - Mit einem Umsatz von 821 Millionen Schweizer Franken und einem Betriebsergebnis von 89 Millionen Franken ist das Geschäftsjahr 2016 „besser als erwartet ausgefallen“, so Pilatus. -

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  • Auster 5J/1 und Bücker FK 131: Reihe statt Boxer

    Reihenmotor - - Bei modernen Flugmotoren sind die Zylinder meist gegenüberliegend angeordnet. Lycoming, Continental oder Rotax – das Boxerprinzip ist State of the Art. Die Marktsituation führt mitunter dazu, dass der Reihenmotor als Urform des Flugmotors aus dem Blick gerät. Am Beispiel eines Oldtimers und eines Oldtimer-Nachbaus zeigt unser Autor den Reiz des klassischen Antriebs. -

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Air Connect Verbindungsmodul

Air Connect Verbindungsmodul
Air Connect Verbindungsmodul
Air Connect Verbindungsmodul
Air Connect Verbindungsmodul
Air Connect Verbindungsmodul

Air Connect ermöglicht die drahtlose Verbindung von Geräten wie FLARM und PowerFLARM als auch Bordrechnern und GPS-Systemen zu Android- und Apple iOS-Geräten, wie z.B. Apple iPad. Connect übermittelt per WLAN Druckinformationen, GPS-Position und Verkehrsdaten an kompatible Apps. Derzeit kompatibel: iGlide, iPilot, Flymap, FreeFlight, Sky-Map, SkyDemon, WinPilot, Air Navigation Pro. Anpassungen für weitere Apps sind in Entwicklung. Verbindung und Stromversorgung über D-SUB9- oder RJ45-Stecker mit Standard IGC/FLARM-Belegung, WLAN Modul 802.11 b/g, Stromverbrauch ca. 80 mA bei 12 V, Spannung 6 - 32 VDC. PowerFLARM (portable Version) muss an das Bordnetz angeschlossen sein. Lieferumfang: Air Connect Grundgerät, RJ45-Kabel zum direkten Anschluss von FLARM-kompatiblen Geräten, 90°-Antenne, Dokumentation.

Verlag/Hersteller: Butterfly Avionics

Alle Preise inkl. MwSt. und zzgl. Versandkosten.

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