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PowerFLARM Pure lieferbar

Portables Kollisionswarngerät auf Basis von FLARM mit grafischem Display, insbesondere für den Motorflug. Durch Verzicht auf ADS-B- und Transponder-Empfang ist PowerFLARM Pure preiswerter als PowerFLARM.

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aerokurier-News

  • Deutsche UL-Meisterschaft: 28 Piloten ringen um die Titel

    Die 23. Deutsche UL-Meisterschaft war ein voller Erfolg. 28 Teilnehmer trafen sich bei Kaiserwetter zum sportlichen Wettstreit in Mühldorf am Inn.

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  • Air Magdeburg: Ein neues Mini-Trike und eine Hängegleiterturbine

    Es ist nur 24,5 Kilogramm schwer, erreicht eine Geschwindigkeit von 120 Kilometern pro Stunde und ist mit wenigen Handgriffen auf Kofferraum-Format zusammenklappbar: das neue Mini-Trikes Skyhopper 3000 von Aerotechnics aus Paulinenaue.

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  • Formel 1: Sauber fliegt mit Pilatus PC-12 NG

    Der Schweizer Formel-1-Rennstall Sauber setzt – wie sollte es anders sein – auf ein Flugzeug aus der Schweiz. Eine PC-12 NG bringt das Team in der Saison 2012 zu den Rennstrecken Europas.

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  • Bombardier enthüllt Learjet 70 und 75

    Bombardier hat heute auf der EBACE die Learjet-Modelle 70 und 75 vorgestellt, die im kommenden Jahr die Muster Learjet 40XR und 45XR ablösen sollen.

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  • Cessna stellt Langstrecken-Jet Longitude vor

    Auf der EBACE in Genf hat Cessna heute die Longitude angekündigt, einen neuen Langstrecken-Geschäftsreisejet, der ab Ende 2017 lieferbar sein soll.

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Dynafoam-Polster

Dynafoam-Polster

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  • Bestell-Nr.33805
  • lieferbar
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  • € 46,90 / ST

Energieabsorbierender Spezial-Schaumstoff. Dynafoam verringert das Risiko von Rückenverletzungen bei harten Landungen. Ideal für den Einsatz in Segelflugzeugsitzen oder Motorflugzeugen. Offenporig, trotz hoher Dichte gute Luftzirkulation. Die Royal Air Force setzt Dynafoam als Standard-Ausstattung bei allen Grob G 115-Trainingsflugzeugen ein. Das Material lässt sich mit einem Messer und Kontaktkleber leicht verarbeiten. Tafel 410 x 460 mm, Dicke 25 mm.

Alle Preise inkl. MwSt. und zzgl. Versandkosten.

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