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Der neue PPL-Fragenkatalog ist da!

Der neue Fragenkatalog 2015 enthält Prüfungsfragen für die theoretische Prüfung zum Erwerb der Leichtluftfahrzeug-Pilotenlizenz (LAPL) für Flugzeuge (A), Hubschrauber (H), Segelflugzeuge (S) und Ballone (B), der Privatpilotenlizenz (PPL) für Flugzeuge (A) und Hubschrauber (H), der Segelflugpilotenlizenz (SPL) und der Ballonpilotenlizenz (BPL).

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aerokurier-News

  • Oldtimertraining beim Verein "Fliegendes Museum"

    Retroflieger - - Sie mögen Oldtimer? Sie würden gerne selbst mit einem Klassiker fliegen? Dann ab zum Verein „Fliegendes Museum“ in Großenhain! Hier lernen Piloten den richtigen Umgang mit den fliegenden Raritäten. -

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  • Die Stemme S10 unter die Lupe genommen

    aerokurier Lesertest - - Im zweiten Anlauf hat’s geklappt. Zum Ersatztermin Ende August schien die Sonne in Strausberg und sieben aerokurier-Leser konnten sich dem Kennenlernen von Stemmes High End Segelflugzeug mit Antrieb, der S10, widmen. -

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  • Einweisung auf Hochleistungs-ULs

    UL-Klasse - - Keine andere Sparte der Fliegerei bietet den Piloten so viele Möglichkeiten wie die UL-Klasse. Das Spektrum reicht vom Rohr-Tuch-Gerät über Spornradflugzeuge bis zum Renner mit Einziehfahrwerk und Glascockpit. Eben diese Vielfalt macht eine fundierte Einweisung notwendig. -

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  • Konner K1 mit Turbinentriebwerk TK250

    Die Turbinenmacher - - Eigentlich stellt die Firma Konner aus Oberitalien Wasser- und Windkraftturbinen zur Stromerzeugung her. Aber es gibt wohl auch eine Leidenschaft für die Fliegerei, denn im Unternehmen wurde eine Turbine für die Luftfahrt entwickelt und der dazu passende Leichthubschrauber gleich mit. Toni Ganzmann hat für uns das Duo ausprobiert. -

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  • UL-Hubschrauber COAX 2

    Kleiner Thüringer - - Ursprünglich hieß er Flip 2, und seine Entwicklung stammt aus Russland. Inzwischen wurde der Koaxial-Helikopter in Thüringen unter dem Namen COAX 2 weiterentwickelt. Anja Ernst und ihr Team von edm aerotec wollen den Zwei­sitzer für die UL-Heli­kopterklasse in Serie bauen. -

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Hochwertige T-Shirts aus 100% Baumwolle mit beflocktem Segelflugzeug-Motiv. Motiv auf Brust (ca. 13 cm) und Rücken (ca. 26 cm).



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