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aerokurier-News

  • Flugsicherheit: Verpasste Chancen

    Tino Janke ist Verkehrspilot und Freizeitflieger. Seit mehreren Jahren macht er sich intensiv Gedanken darüber, wie der Sicherheitsstandard aus der kommerziellen Luftfahrt auch von Motor- und UL- und Segelfliegern genutzt werden kann.

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  • Maintenance: Atlas eröffnet Komponenten-Reparaturwerkstatt

    Kunden von Atlas Air Service können künftig auf ein erweitertes Dienstleitungsportfolio zurückgreifen. Am Standort Ganderkesee hat AAS für eine Komponenten-Reparaturwerkstatt die EASA-Betriebszulassung erhalten.

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  • Tecnam: 600-Kilo-Zulassung für P92 Echo

    Der Deutsche Ultraleichtverband (DULV) hat die P92 Echo von Tecnam mit 600 Kilogramm MTOM zugelassen. Der Preis für die Basisversion soll unter 120.000 Euro liegen.

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  • Regierung von Mittelfranken stellt ein: Sachbearbeiter (m/w/d) in der überörtlichen Luftaufsicht gesucht

  • Konsolidierung: RUAG trennt sich von der Do 228

    Der Schweizer Luftfahrt- und Rüstungskonzern RUAG reduziert sein Engagement am Standort Oberpfaffenhofen. Die hier ansässigen Betriebsteile für Wartung, Reparatur und Betrieb für Business-Jets und Helikopter sowie die Produktion der Do 228 übernimmt General Atomics Europe.

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Rezensionen zu: Telex Headset Airman 750 (64300-200)

Telex Headset Airman 750 (64300-200)

Datum: Sunday, 30. March 2014

Autor: Markus Schleutermann

Rezension: Hervorragendes leichtes Headset mit ausgezeichneter, heller und brillanter Voice-Wiedergabe für alle Funkzwecke, das eingebaute Elektret-Mikrofon liefert schöne, helle Modulation und der eingebaute Vorverstärker erlaubt eine einfache Anpassung des Pegels. Zum Betrieb ohne Flugfunkgeräte mit entsprechender Vorspannung ist eine Spannung von 8-12V für die Elektret-Kapsel nötig. Zusammen mit einem guten Empfänger macht Voice auf HF wieder Spass, die Stationen kommen richtig gut aus dem Hintergrund-Noise heraus. Dank des geringen Gewichtes auch über längere Zeit angenehm zu tragen.

Bewertung: TEXT_OF_5_STARS

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