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aerokurier-News

  • Standort Friedrichshafen: Porta Air Service expandiert im Süden

    Zum 1. Februar 2021 eröffnet Porta Air Service einen neuen Standort am Flughafen Friedrichshafen. Das Wartungsunternehmen betreut eine große Bandbreite von Flugzeugen der Allgemeinen Luftfahrt und möchte seine Kunden im süddeutschen Raum noch besser bedienen.

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  • Airbus Helicopters: H160 für Japan fliegt

    In Marignane ist der erste H160 für einen japanischen Kunden geflogen. All Nippon Helicopters will mit dem neuen Modell seine Hubschrauberflotte erneuern.

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  • Jahresbilanz für 2020: Fast 40.000 DRF-Einsätze

    In ihrer Jahresbilanz für 2020 zieht die DRF-Gruppe trotz Herausforderungen durch die Corona-Pandemie ein positives Fazit. Die Hubschrauber und Flugzeuge der Luftretter wurden insgesamt 39.971 Mal alarmiert.

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  • FK 9 Mk VI: Zulassung für 600 Kilogramm

    Die FK 9 Mk VI hat zum Jahreswechsel die Musterzulassung für 600-Kilo Abfluggewicht vom DAeC erhalten. Nach drei Jahren vom Beginn der Entwicklung konnte FK Aircraft damit ein wichtiges Kapitel der Unternehmensgeschichte erfolgreich abschließen.

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  • Flight Design: EASA-Zulassung für CTLS und CTLSi

    Die europäische Luftfahrtbehörde EASA hat die CTLS-Familie von Flight Design general aviation am 19. Dezember vollumfänglich als CS-LSA zertifiziert.

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Boeing Stow Bag

Boeing Stow Bag
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  • Menge:
  • € 119,00 / ST

Pilotentasche, die an die Zeiten klassischer Boeing-Flugzeuge erinnert. Aus khakifarbenem Nylon, Innenfutter leuchtend orange, stabile Trageriemen und verstellbarer Schultergut. Aufnäher zum Eintragen persönlicher Daten.

Größe: 46 x 20 x 25 cm
Farbe: khaki

Alle Preise inkl. MwSt. und zzgl. Versandkosten.



Kundenrezensionen:

Datum:21.12.2020

Autor:Hermann Greb

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Sehr schöne handliche Tasche für zwei Übernachtungen. Ideal für Flugzeuge mit wenig Stauraum.

Datum:19.11.2018

Autor:Marco Haenselmann

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Pro: Ansprechendes Design, gute Verarbeitung, wasserabweisendes Obermaterial, zwei innenliegende Taschen an den Stirnseiten. Contra: Zum Öffnen ist sowohl der Druckknopf als auch der innenliegende Reißverschluss zu betätigen. Zudem ist das Polster am Schultergurt nicht verschiebbar, was bei Längenänderung des Schultergurtes (Anpassung an Körpergröße) hilfreich gewesen wäre. Zusammengefasst aber eine klare Empfehlung und ausreichend für Kurztrips!





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