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aerokurier-News

  • Avionik-Update für die Cessna Caravan

    Start ins Modelljahr 2019 - - Textron Aviation wertet für das Modelljahr 2019 die Turboprop Cessna Caravan und das Schwestermodell Grand Caravan EX mit weiteren Avionik-Optionen auf. Die neuen Features ergänzen das Garmin G1000 NXi. -

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  • Dynon D3 mit Synthetic Vision

    Neuvorstellung von Dynon Avionics - - Dynon Avionics hat das kompakte Backup- und Zusatzgerät D3 vorgestellt. Zu den Neuerungen gegenüber dem Vorgänger D2 gehören unter anderem die digitale Geländedarstellung und ein Touchscreen. Als portables Gerät darf das Mini-EFIS auch in Motorflugzeugen genutzt werden. -

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  • Deutschlands bester Fluggerätelektroniker

    Azubi von Aero-Dienst aus Nürnberg - - Zum ersten Mal hat die Deutsche Industrie- und Handelskammer (DIHK) einen Auszubildenden vom Nürnberger Aero-Dienst zu Deutschlands bestem Fluggerätelektroniker gekürt. Von bundesweit 165 Absolventen erzielte Frank Hofmann bei der Abschlussprüfung die besten Ergebnisse. -

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  • Diamond Aircraft verkauft DA40 und DA42 nach Saudi-Arabien

    Großauftrag von Trainingscenter SNCA - - Die Saudi National Company of Aviation (SNCA) hat bei Diamond Aircraft 60 Flugzeuge der Typen DA40 NG und DA42-VI für die Ausbildung von Verkehrspiloten bestellt. Die Maschinen sollen über einen Zeitraum von fünf Jahren ausgeliefert werden. -

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  • Essen - und Fliegen - wie Gott in Frankreich

    aerokurier-Leserreise - - Mit dem eigenen Flugzeug und einer kompetenten Reiseleitung geht es für ambitionierte Echo- und UL-Piloten über Pfingsten 2019 in die Auvergne und das Vorland der Pyrenäen. -

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Bose® ProFlight Headset

Mit dem neuen Bose ProFlight Headset präsentiert Bose das leichteste und kleinste Cockpit-Headset mit aktiver Geräuschdämpfung. Das Headset wurde für den professionellen Einsatz in weniger lauten Flugzeugen, insbesondere Turboprops und Jets entwickelt. Der komplett neu entwickelte federleichte Kopfbügel, in Verbindung mit In-Ear-Hörern, die leicht aber sicher in der Ohrmuschel sitzen, sorgen für höchsten Tragekomfort über viele Stunden.

Die aktive Geräuschunterdrückung lässt sich in drei Stufen für die Cockpitumgebung optimieren. Über einen DIP-Schalter im Batteriegehäuse ist eine Anpassung des Headsets an verschiedene Avioniksysteme möglich.

Zweifaches Antippen eines Ohrhörers aktiviert oder deaktiviert die Talk Through Funktion zur Verständigung im Cockpit ohne Intercom.

Per Bluetooth lassen sich EFBs oder andere Audioquellen leicht verbinden. Der Mikrofonarm kann links oder rechts befestigt werden. Über eine Schnellkupplung ist der Wechsel in wenigen Sekunden ohne Werkzeug möglich.

  • Gewicht nur 139 g
  • Hochwertiges, geräuschkompensiertes Elektretmikrofon an flexiblem Arm
  • Ca. 45 h Betriebszeit mit zwei Mignonzellen (AA), bei Verwendung von Bluetooth ca. 25 h
  • Automatische An- und Abschaltung über das Bordnetz bei den Versionen mit LEMO- und XLR-Stecker
  • Batteriezustandsanzeige
  • 3 Jahre Herstellergarantie
Lieferung mit Mikro-Windschutz, Silikon-Ohr-Einsätzen in drei verschiedenen Größen und Transporttasche.

PJ-Standard-Stecker, Bluetooth
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  • Menge:
  • € 999,00 / ST

Anschlussstecker PJ055 und PJ068, Standardstecker für die Allgemeine Luftfahrt.

Verlag/Hersteller: Bose

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Broschüre Bose ProFlight und A20
2.26 MB Download
Alle Preise inkl. MwSt. und zzgl. Versandkosten.



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