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  • Bestes Quartalsergebnis seit einem Jahrzehnt

    Piper Aircraft - - In Vero Beach gibt es allen Grund zur Freude: Piper konnte sowohl seine Verkaufszahlen als auch seinen Umsatz im dritten Quartal massiv steigern. Im Vergleich zum Vorjahr erhöhte sich der Umsatz um 39 Prozent. -

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  • Neue H145 für die DRF

    Luftrettung - - Airbus Helicopters und die DRF Luftrettung haben einen Vertrag zur Lieferung von drei H145 im Jahr 2019 unterzeichnet. Die H145-Flotte der DRF wächst damit auf 17 Maschinen an, was den HEMS-Anbieter zu einem der größten Betreiber des Musters weltweit macht. -

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  • ONE Aviation: Trotz Insolvenz weiter auf Kurs

    Entwicklung an der EA700 soll weitergehen - - ONE Aviation hat Insolvenz nach Chapter 11 angemeldet. Dank eines Kreditgebers kann der US-amerikanische Flugzeughersteller seinen Geschäftsbetrieb aufrechterhalten und möchte weiter an seinem nächsten Business Jet EA700 arbeiten. -

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  • Transall im Museum gelandet

    Flugwerft Schleißheim - - Mit einer Bilderbuchlandung bei Traumwetter hat das neueste Exponat der Luftfahrtsammlung des Deutschen Museums seine aktive Dienstzeit beendet. Die C-160 Transall mit der Kennung 50 + 64 wird als weiteres Stück deutscher Luftfahrtgeschichte in der Flugwerft Schleißheim erhalten. -

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  • Keine Fremdanflüge auf die Wasserkuppe

    Flugunfall - - Einen Tag nach dem schweren Unglück am Wochenende, bei dem eine Cessna über die Landebahn hinaus rollte und drei Menschen tötete, hat die Fliegerschule Wasserkuppe den Flugbetrieb wieder aufgenommen. Bis die Ursachen des Unfalls geklärt sind, werden Anflüge von platzfremden Luftfahrzeugen bis auf weiteres nicht genehmigt. -

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f.u.n.k.e. BFI57 Basisinstrument

f.u.n.k.e. BFI57 Basisinstrument

f.u.n.k.e. BFI57 Basisinstrument

  • Menge:
  • € 999,00 / ST

Basisinstrument für ULs. Das BFI57 zeigt die wichtigsten Fluginformationen wie Fahrt, Höhe und Variometer an. Fahrt, Steig- und Sinkrate werden sowohl alphanumerisch als auch als Bandanzeige dargestellt. Die für einen Fahrtmesser notwendigen Farbmarkierungen sind konfigurierbar. Ein GPS-Empfänger ist integriert. Position, Kurs und Geschwindigkeit über Grund werden daher ebenso angezeigt.

Das BFI57 ist nicht nur als Basisausrüstung geeignet, sondern auch als Notsystem für ULs mit Glascockpits. Der integrierte Akku gewährleistet bei Bordnetzausfall eine Betriebszeit von mind. 3 h. Kleines Normgehäuse Ø 57 mm, Länge 110 mm, Gewicht ca. 0,5 kg.

Verlag/Hersteller: f.u.n.k.e. Avionics

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BFI57 Bedienung & Einbau
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