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aerokurier-News

  • Garmin zündet Update-Feuerwerk

    Neue Uhr und neue Avionik-Features - - Drei Modelle, interner Speicher für Musik und ein Sensor zur Sauerstoffmessung im Blut: Garmin hat seine Pilotenuhr D2 aktualisiert. Auch bei seiner Avionik und der App Garmin Pilot präsentiert der Avionikspezialist im Vorfeld des EAA AirVentures einige Updates. -

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  • Sieben voll verstellbare Blätter für PC-12 & Co.

    MT-Propeller - - Propellerschmiede aus Straubing beginnt Zulassungsprüfung für ihr Composite-Topmodell. -

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  • Rolls-Royce forciert Elektroflug

    Forschungsprojekt ACCEL - - Der die Britische Triebwerksschmiede Rolls-Royce will gemeinsam mit Forschungspartnern ein elektrisches Antriebssystem im Flug erproben. -

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  • Ausbildung auf Enstrom 480

    Lom Praha - - Der tschechische Luftfahrtdienstleister Lom Praha übernimmt insgesamt sechs Enstrom 480-Helikopter. Sie sollen die Mil Mi-2 in der Ausbildung von Zivil- und Militärpiloten ersetzen. -

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  • ScaleWings mit neuem Investor

    Daniel Scharfenberger steigt ein - - Mit einem neuen Investor an Bord möchte der österreichische Flugzeughersteller ScaleWings die Produktion der SW-51 Mustang schneller als geplant hochfahren. -

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Schlauchkupplung für 5 Anschlüsse

Schlauchkupplung für 5 Anschlüsse
Schlauchkupplung für 5 Anschlüsse
Schlauchkupplung für 5 Anschlüsse

Verlag/Hersteller: Winter

Alle Preise inkl. MwSt. und zzgl. Versandkosten.



Kundenrezensionen:

Datum:04.02.2018

Autor:Anmdreas Guip

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Guter Verbinder um den Instrumentenpils komplett auszubauen ohne alle Schläuche zu entfernen und in Ruhe daran zu arbeiten. Klasse Service: ein O-Ringe war defekt und es wurde umgehend kostenloser Ersatz geschickt. So muss das sein !

Datum:14.06.2016

Autor:D-1601 Haltergemeinschaft Gregor Schon

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Ich setze die Schlauchkupplung als Schnelltrenner zwischen Instrumentenbrett und Segelflugzeug ein. Die Schlauchkupplung macht qualitativ einen guten Eindruck. Beim ersten Auseinanderziehen ging es recht schwer, aber dann war das Zusammenschieben und Auseinandernehmen leichtgängig. Was mir fehlt, ist eine Abdeckkappe für die gefetteten Stutzen mit O-Ring im ausgebauten Zustand. Wenn da mal Dreck dran kommt, wird es mit der Reinigung nicht ganz einfach. Und ohne Abdeckung kann das schnell passieren.

Datum:14.06.2016

Autor:D-1601 Haltergemeinschaft Gregor Schon

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Ich setze die Schlauchkupplung als Schnelltrenner zwischen Instrumentenbrett und Segelflugzeug ein. Die Schlauchkupplung macht qualitativ einen guten Eindruck. Beim ersten Auseinanderziehen ging es recht schwer, aber dann war das Zusammenschieben und Auseinandernehmen leichtgängig. Was mir fehlt, ist eine Abdeckkappe für die gefetteten Stutzen mit O-Ring im ausgebauten Zustand. Wenn da mal Dreck dran kommt, wird es mit der Reinigung nicht ganz einfach. Und ohne Abdeckung kann das schnell passieren.





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