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aerokurier-News

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    In Melbourne, Florida, montiert der brasilianische Hersteller Embraer einen großen Teil seiner Business Jets. Wir waren zu Gast an einem Ort, wo Technik und Emotionen aufeinandertreffen.

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  • Pilot Expo: Karrieremesse für die Luftfahrt

    Luftfahrtunternehmen mit potenziellen Mitarbeitern zusammenbringen – mit diesem Ziel startet die Pilot Expo heute in Berlin in ihre zweite Auflage. Am Freitag und Samstag bietet die Messe für Fluggesellschaften, Piloten und jene, die es werden wollen, beste Chancen zum Netzwerken.

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  • GAMA und IAOPA: Mitmachen: Umfrage zur General Aviation

    GAMA und IAOPA möchten wissen, wie es um die General Aviation in Europa bestellt ist und laden Flugzeugbesitzer zur Teilnahme an ihrer jährlichen Umfrage ein. Ziel ist eine Erhöhung der Flugsicherheit. Erste Resultate gibt es auf der AERO.

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  • Flottenerweiterung: Atlas Air Service übernimmt Legacy 500

    Atlas Air Service hat seine Flotte um eine Legacy 500 von Embraer erweitert. Der Business Jet steht ab sofort für Charterflüge ab Bremen bereit.

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  • Unfallanalyse: Blackout im Motorraum

    Bei einem Überlandflug in den Alpen versagt der Motor einer HB207 Alfa den Dienst. Es sind noch 16 Kilometer bis zum nächsten Flugplatz. Der Schweizer Pilot versucht, die Piste im Gleitflug zu erreichen.

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Schlauchkupplung für 5 Anschlüsse

Schlauchkupplung für 5 Anschlüsse
Schlauchkupplung für 5 Anschlüsse
Schlauchkupplung für 5 Anschlüsse

Verlag/Hersteller: Winter

Alle Preise inkl. MwSt. und zzgl. Versandkosten.



Kundenrezensionen:

Datum:04.02.2018

Autor:Anmdreas Guip

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Guter Verbinder um den Instrumentenpils komplett auszubauen ohne alle Schläuche zu entfernen und in Ruhe daran zu arbeiten. Klasse Service: ein O-Ringe war defekt und es wurde umgehend kostenloser Ersatz geschickt. So muss das sein !

Datum:14.06.2016

Autor:D-1601 Haltergemeinschaft Gregor Schon

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Ich setze die Schlauchkupplung als Schnelltrenner zwischen Instrumentenbrett und Segelflugzeug ein. Die Schlauchkupplung macht qualitativ einen guten Eindruck. Beim ersten Auseinanderziehen ging es recht schwer, aber dann war das Zusammenschieben und Auseinandernehmen leichtgängig. Was mir fehlt, ist eine Abdeckkappe für die gefetteten Stutzen mit O-Ring im ausgebauten Zustand. Wenn da mal Dreck dran kommt, wird es mit der Reinigung nicht ganz einfach. Und ohne Abdeckung kann das schnell passieren.

Datum:14.06.2016

Autor:D-1601 Haltergemeinschaft Gregor Schon

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Ich setze die Schlauchkupplung als Schnelltrenner zwischen Instrumentenbrett und Segelflugzeug ein. Die Schlauchkupplung macht qualitativ einen guten Eindruck. Beim ersten Auseinanderziehen ging es recht schwer, aber dann war das Zusammenschieben und Auseinandernehmen leichtgängig. Was mir fehlt, ist eine Abdeckkappe für die gefetteten Stutzen mit O-Ring im ausgebauten Zustand. Wenn da mal Dreck dran kommt, wird es mit der Reinigung nicht ganz einfach. Und ohne Abdeckung kann das schnell passieren.





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