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aerokurier-News

  • Pilot Expo: Karrieremesse für die Luftfahrt

    Luftfahrtunternehmen mit potenziellen Mitarbeitern zusammenbringen – mit diesem Ziel startet die Pilot Expo heute in Berlin in ihre zweite Auflage. Am Freitag und Samstag bietet die Messe für Fluggesellschaften, Piloten und jene, die es werden wollen, beste Chancen zum Netzwerken.

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  • GAMA und IAOPA: Mitmachen: Umfrage zur General Aviation

    GAMA und IAOPA möchten wissen, wie es um die General Aviation in Europa bestellt ist und laden Flugzeugbesitzer zur Teilnahme an ihrer jährlichen Umfrage ein. Ziel ist eine Erhöhung der Flugsicherheit. Erste Resultate gibt es auf der AERO.

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  • Flottenerweiterung: Atlas Air Service übernimmt Legacy 500

    Atlas Air Service hat seine Flotte um eine Legacy 500 von Embraer erweitert. Der Business Jet steht ab sofort für Charterflüge ab Bremen bereit.

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  • Unfallanalyse: Blackout im Motorraum

    Bei einem Überlandflug in den Alpen versagt der Motor einer HB207 Alfa den Dienst. Es sind noch 16 Kilometer bis zum nächsten Flugplatz. Der Schweizer Pilot versucht, die Piste im Gleitflug zu erreichen.

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  • Nigerian College of Aviation Technology: Sechs DA40 NG für Nigeria übergeben

    Im Zuge der Flottenerneuerung des Nigerian College of Aviation Technology (NCAT) hat Diamond Aircraft in Wiener Neustadt sechs DA40 NG an ihre neuen Besitzer übergeben.

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Elektronische Sauerstoffanlage EDS Mod. O2D2-2G FADOC

Elektronische Sauerstoffanlage EDS Mod. O2D2-2G FADOC
Elektronische Sauerstoffanlage EDS Mod. O2D2-2G FADOC
Elektronische Sauerstoffanlage EDS Mod. O2D2-2G FADOC
Elektronische Sauerstoffanlage EDS Mod. O2D2-2G FADOC
Elektronische Sauerstoffanlage EDS Mod. O2D2-2G FADOC

Aktuelle Generation der bewährten, transportablen EDS-Sauerstoffanlage für bis zu zwei Personen. In dieser Version ist das EDS mit einem robusten Drehschalter nach MIL-Spezifikation zur leichteren Bedienung ausgestattet. Die Betriebsmodi wurden intuitiver gestaltet. Durch neue elektronische und druckführende Bauelemente ist die Sauerstoffabgabe noch besser an die Atmung und die Druckhöhe angepasst. Das EDS-System reduziert den Sauerstoffverbrauch im Vergleich zu Dauerströmern um bis zu 90%. Bei herkömmlichen Dauerströmern und Lungenautomaten fließen nur ca. 25% - 30% des eingeatmeten Sauerstoffs ins Blut. Untersuchungen zeigen, dass nur der am Anfang eines Atemzugs eingeatmete Sauerstoff den Körper effektiv versorgt. Die EDS-Anlage erkennt den Beginn des Einatmens und gibt einen in Abhängigkeit von der Druckhöhe errechneten Sauerstoffimpuls ab.

Version für Flugzeuge mit fest installiertem Sauerstoffsystem. Der portable Regler liefert aus dem bordseitigen Sauerstoffanschluss den passenden Eingangsdruck für EDS-Sauerstoffgeräte (1-1,8 bar / 15 - 25psi.).

Ca. 50 h Betriebszeit mit drei Mignonzellen (AA), ext. Spannung 5 VDC, Maße: ca. 11 x 10 x 3,3 cm.
Lieferumfang: EDS-Mod. O2D2-2G, 2 St. Nasenkanülen (nach FAR 23.1447 bis 18.000 ft ausreichend), 2 St. Atemmasken für größere Höhen, portabler Druckregler, Schlauchmaterial, drei Mignonzellen (AA).
Lieferbare Anschlussversionen des portablen Druckreglers:

  • BNC-Scott: Für viele Beech-, Mooney- und Piper-Typen (Abb. B)
  • CPC: Für Cirrus, Columbia, Cessna Corvalis (Abb. C)
  • BNC-PB-750: Für viele Cessna Einmots ab Bj. 80, Cessna Twins ab Bj. 70, Piper Matrix (Abb. D)
Bitte wählen Sie den gewünschten Anschluss aus.

Verlag/Hersteller: Mountain High

Alle Preise inkl. MwSt. und zzgl. Versandkosten.



Zubehör

  • Menge:
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  • Menge:
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  • Menge:
  • Preis: € 209,00
  • Menge:
  • Preis: € 225,00
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Ersatzteile

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  • Preis: € 9,50

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