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Der Siebert Katalog 2018 Pilotenbedarf und Technik.

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Neu: Bad Elf GNSS Surveyor BE-GPS-3300

Die Genauigkeit von bis zu 1 m macht das Bad Elf GNSS Surveyor zum idealen GPS für Anwendungen wie Geo-Informationssysteme, Kartografie und Landwirtschaft auf Apple-Geräten.

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aerokurier-News

  • Jet Aviation in Asien geehrt

    Best MRO Provider Award - - Der Schweizer Maintenance-Spezialist Jet Aviation hat in Hongkong auf der Galaveranstaltung AsBAA Icons of Aviation (IOA) 2018 den „Best MRO Provider Award“ erhalten. -

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  • Mehr Platz für SEP

    Augsburg Air Service - - Augsburg Air Service hat die Abteilung zur Wartung von Flugzeugen mit Kolbenmotor von Halle 3 in die wesentlich größere Halle 2 verlegt. Das Unternehmen reagiert damit auf die neuesten Anforderungen, die sich aus der guten Auftragslage und den zahlreichen Kundenanfragen ergeben. -

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  • Warum sie für die ZÜP plädieren

    Zuverlässigkeitsüberprüfung - - Politiker des Innenausschusses stehen Rede und Antwort, warum sie jüngst für die Beibehaltung der ZÜP stimmten. Und erwähnen nebenbei, dass Deutschland in den EU-Institutionen für eine europaweite Einführung der Zuverlässigkeitsüberprüfung kämpft. -

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  • WACO Classic Aircraft Cooperation verkauft

    Flugzeughersteller - - WACO ist bekannt für modernste Flugzeuge in klassischem Look. Die Dimor Group Inc. aus Fort Lauderdale, Florida, übernimmt zum 9. November 2018 die 1983 gegründete Firma. Es wird auch eine Niederlassung in der Schweiz geben. -

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  • Innenausschuss bekräftigt ZÜP

    Zuverlässigkeitsüberprüfung - - Der Innenausschuss des Bundestages hat in der vergangenen Woche der Abschaffung der ZÜP eine deutliche Absage erteilt. Eine Debatte gab es dazu nicht. -

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Flieger-Taschenkalender 2019 - Vorbestellung

Flieger-Taschenkalender 2019 - Vorbestellung
Flieger-Taschenkalender 2019 - Vorbestellung
Flieger-Taschenkalender 2019 - Vorbestellung
Flieger-Taschenkalender 2019 - Vorbestellung
Flieger-Taschenkalender 2019 - Vorbestellung
Flieger-Taschenkalender 2019 - Vorbestellung
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Die Ausgabe 2019 erscheint ca. Mitte März 2019. Jetzt vorbestellen!

Die Ausgabe 2018 ist vergriffen.

Der unentbehrliche Lotse am Boden und in der Luft.
Inhalt: Aktuelle Flugplatzdaten und -karten, Informationen zu Flugfunk und Navigation, Flugwetterdienst und Flugsicherheit, Segel- und Ultraleichtflug, Luftverkehrsregeln, VFR-Verfahren, Kalendarium sowie alle wichtigen Adressen für Piloten und vieles mehr! Mit aktuellen VFR-Anflugkarten der kontrollierten Flugplätze aus der AIP Deutschland. Flexibler Kunststoffeinband, Format A6.

Mengenrabatte:
Ab 10 St. je Bestellung 10%
Ab 25 St. je Bestellung 15%

Unser Produktvideo bei YouTube ansehen.

Bitte benutzen Sie diese Bestell-Nummer nur zur Vorbestellung der neuen Ausgabe 2019. Falls Sie die aktuelle Ausgabe 2018 bestellen möchten, klicken Sie hier.

Verlag/Hersteller: Schiffmann
Auflage: Ausgabe 2019

Alle Preise inkl. MwSt. und zzgl. Versandkosten.



Kundenrezensionen:

Datum:16.07.2018

Autor:Katrin Ott

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Das ist das erste Mal in meiner 30-jährigen PPL-Karriere, dass ich diesen Taschenkalender auch gekauft habe. Ich bin enttäuscht: ein Produkt, am Markt vorbei designed! * Die Karten sind viel zu klein beschriftet. Das taugt bestenfalls bei der Flugplanung, aber da hat man wesentlich bessere Mittel zur Verfügung. * Auswahl der Flugplätze mit Kartendarstellung: Die von der Redaktion getroffene Auswahl ist so ziemlich unnütz. Was will ich auf internationalen Grossflughäfen mit einer Cessna oder einem UL? 500 EUR Landegebühr blättern? Ich hatte gedacht, dass die \"Verkehrslandeplätze\" der Hobbyfliegerei vor Allem dokumentiert ist. Aber über die finde ich in der Tabelle weniger, als mein EFIS oder Garmin 500 drinn hat (wenn der Platz überhaupt verzeichnet ist). * Einiges der Infos ist unnötig. Die Gesetzesgebung findet jeder frei publiziert im Internet, ich kann da nicht nachvollziehen, warum diese Platzverschwendung für sowas. Ausserdem ist die wirklich komplette Sammlung viel zu umfangreich, es fehlen alle übergeordneten Bestimmungen wie FCL, die JAR Regelwerke usw. Als Pilot bin ich letzlich auch dafür verantwortlich (z.B. Regelungen betr. Wartungsintervalle , Auslegung der Fristen..., auch wenn ich im Bordbuch \'RAS\' oder \'NIL\' eintrage und signiere, dann stützt sich das auf ein Regelwerk ab, das ich kennen muss) Das ist der Grund, warum die Gesetzgebung in einem mitfliegenden Sammelwerk nichts zu suchen hat Fazit: ein totaler Reinfall und ungeeignet als Papierbackup im FLZ , auch ungeeignet als Flugplanungsinstrument am Boden sowie in der Luft, z.B. bei FLP-Änderung im Flug.

Datum:12.07.2018

Autor:Frank Rolf Krämer

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

daran kann ja einfach nichts schlecht sein!!!

Datum:21.06.2018

Autor:Claudio Goepfert

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

-sehr übersichtlich aufgebaut -wichtige Informationen auf einen Blick -sehr ausführlich und gutes Layout -komfortable Größe

Datum:07.06.2018

Autor:Michael Scholz

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Ein übersichtlich und gut strukturiertes Nachschlagewerk für den praxisnahen Einsatz.

Datum:31.05.2018

Autor:Erwin Baer

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Klein und kompakt und alles drin.





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