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aerokurier-News

  • Graflight-Hersteller: EPS meldet Insolvenz an

    Engineered Propulsion Systems hat Antrag auf Schutz nach Chapter 11 bei einem US-Insolvenzgericht eingereicht. Wie die AOPA in den USA berichtet, fehlen dem Unternehmen 12 bis 15 Millionen US-Dollar.

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  • Jetfuel-Motor: EASA-Zulassung für CD-170

    Continental Aerospace Technologies hat die EASA-Musterzulassung für den Jetfuel-Motor CD-170 erhalten. Tecnam hat den neuen Antrieb bereits in die P2010 TDI integriert.

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  • Ansat von Russian Helicopters: Russischer Mehrzweck-Heli fliegt jetzt in Mexiko

    Russlands neuer Mehrzweckheli Ansat erobert Mexiko: In Guadalajara hat der mexikanische Ansat-Händler Craft Avia Center das erste Exemplar des 3,3 Tonnen schweren Hubschraubers übernommen. Weitere sollen bald folgen: Ansat soll auch für den Rettungsdienst fliegen.

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  • Robinson: 1000. R66 ausgeliefert

    Meilenstein für die Robinson Helicopter Company: Der US-amerikanische Hubschrauberhersteller aus Torrence, Kalifornien, hat das 1000. Exemplar seines Turbinenmodells R66 ausgeliefert.

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  • Interview: „Autonomer Passagiertransport ist Zukunftsmusik“

    Peter Riedl ist Vice President Engineering bei Robinson und seit 34 Jahren im Unternehmen. Mit aerokurier-Autor Stefan Bitterle sprach Riedl über aktuelle Projekte bei Robinson und die zunehmende Konkurrenz durch UAS.

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Cockpitbeschilderung für Segelflugzeuge

Cockpitbeschilderung für Segelflugzeuge

Cockpitbeschilderung für Segelflugzeuge,

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Cockpitbeschilderung für Segelflugzeuge

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Cockpitbeschilderung aus Alu für Segelflugzeuge

Cockpitbeschilderung aus Alu für Segelflugzeuge

Cockpit-Beschilderung aus Alu

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Cockpitbeschilderung aus Alu für Segelflugzeuge

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