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Bad Elf Bluetooh GPS Video

Unser neues Produktvideo zum Bad Elf Pro BE-2200 und Pro+ BE-2300 ist fertig.

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aerokurier-News

  • Aerokurier-Leserreise 2020: Im eigenen Flieger in den Norden

    Unsere Leserreise im Juni 2020 führt nach Norddeutschland und nach Dänemark. Nach einem Seenot-Training nehmen wir Kurs auf Hamburg, besuchen das Airbus-Werk in Finkenwerder und beschließen den Trip auf der Insel Læsø.

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  • DRF Luftrettung: „Christoph 53“ fliegt mit Blutkonserven

    Die H135 der DRF Luftrettung in Mannheim hat seit kurzem Blut- und Plasmakonserven bei ihren Einsätzen mit an Bord. Die schnelle Verfügbarkeit der Blutprodukte mit dem Hubschrauber kann für Notfallpatienten mit großem Blutverlust lebensrettend sein.

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  • Sichtflug ohne Sicht: Mit der Brechstange durch IMC

    Ein Zweimot-Pilot fliegt bei marginalen Wetterbedingungen nach Sicht. Sein Ziel ist nicht anfliegbar. Doch er versucht es trotzdem. Und bezahlt diesen Entschluss mit seinem Leben.

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  • Produktion eingestellt: Traditionshersteller Mooney gibt auf

    Laut einer lokalen Zeitungsmeldung hat der Traditions-Flugzeugbauer Mooney die Produktion eingestellt und sämtliche Mitarbeiter entlassen.

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  • Turboprop: FAA-Zulassung für Epic E1000

    Die US-Luftfahrtbehörde FAA hat die Turboprop E1000 von Epic Aircraft zugelassen. Mehr als 80 Bestellungen liegen nach Angaben des Unternehmens aus Bend, Oregon, vor.

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(G) Bespannstoff Ceconite

(G) Bespannstoff Ceconite

(G) Bespannstoff Ceconite

Synthetischer Bespannstoff, Spannung unter Wärmeeinwirkung, ca. 175 cm breit.
Empfehlung des Herstellers zur Verwendung von Ceconite-Bespannstoffen:

  • Ceconite 102: Standard-Bespannstoff für fast alle Luftfahrzeuge, einschl. Segelflugzeuge.
  • Ceconite 101: Empfehlenswert für Luftfahrzeuge mit besonders hohen Beanspruchungen, z.B. Kunstflugzeuge, Warbirds und Flugzeuge, die auf unbefestigten Pisten betrieben werden.



    • Menge:
    • Preis: € 19,80
    • Menge:
    • Preis: € 17,90
    Alle Preise inkl. MwSt. und zzgl. Versandkosten.



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