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aerokurier-News

  • Regierung von Mittelfranken stellt ein: Sachbearbeiter (m/w/d) in der überörtlichen Luftaufsicht gesucht

  • Konsolidierung: RUAG trennt sich von der Do 228

    Der Schweizer Luftfahrt- und Rüstungskonzern RUAG reduziert sein Engagement am Standort Oberpfaffenhofen. Die hier ansässigen Betriebsteile für Wartung, Reparatur und Betrieb für Business-Jets und Helikopter sowie die Produktion der Do 228 übernimmt General Atomics Europe.

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  • ADAC: Studie zu Multikopter-Einsatz im Rettungsdienst

    Der ADAC hat eine umfangreiche Studie zum Einsatz von Multikoptern im Luftrettungsdienst erarbeiten lassen. Die Quintessenz: In bestimmten Einsatzszenarien können sie als Ergänzung zum Hubschrauber die Versorgung von Patienten verbessern.

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  • DFS-Service: AIS-Portal macht mobil

    Die DFS Deutsche Flugsicherung hat das AIS-Portal überarbeitet und für mobile Geräte optimiert. Piloten können das Tool zur Online-Flugvorbereitung nutzen.

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  • Bristell: EASA-Zulassung für B23

    Bristell hat für seinen jüngsten Zweisitzer B23 die EASA-Zulassung erhalten. Mit der B23 nimmt der tschechische Hersteller vor allem Kunden ins Visier, die ein vielseitiges Reise- und Trainingsflugzeug mit hoher Zuladung suchen.

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Benzin-Tester Design4Pilots

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Passt für fast alle gängigen Drainventile. Sehr solide, kompakte Ausführung. Lieferung mit je drei Schlitz- und Kreuzschlitz-Schraubendreher-Bits in verschiedenen Größen.

Verlag/Hersteller: Design4Pilots

Alle Preise inkl. MwSt. und zzgl. Versandkosten.



Kundenrezensionen:

Datum:01.01.2020

Autor:Dietrich SCHREIBER

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Pin für Eindrücken der Tankventile ist aus Kunststoff … erscheint etwas wenig wertig und nicht für die Ewigkeit - hat aber zumindest bislang (2 Wochen) überlebt. Mehr Toy als Tool

Datum:23.09.2017

Autor:Artur Deger

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Verschiedene Schraubendreher-Bits als \"kleine Werkzeugkiste\" immer an Bord ist positiv. Wasser im Sprit kann aber gerade dadurch nicht gut erkannt werden, weil die unteren 1,5cm im Prüfrohr nicht einsehbar sind.

Datum:05.02.2017

Autor:Sebastian Reis

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Schicker Fueltester mit praktischem Schraubenzieher aber einem fundamentalen Fehler im Design: Die Nadel zum Eindrücken ins Drain Valve ist aus Plastik, was bedeutet dass sich die Ventile an den von mir getesteten Flugzeugtypen (C172,DR400,AA5B) entweder gar nicht oder nur mit viel Kraftaufwand eindrücken lassen, wodurch sich das Plastik aber sofort verbiegt und sicherlich bald abbrechen wird. Die bisher von mir verwendeten Fueltester hatten Metallpins - mit denen geht es einwandfrei.





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