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aerokurier-News
Bye Aerospace: 14 eFlyer für KLM Flight Academy
KLM-Tochtergesellschaft reicht Großbestellung über 14 batterieelektrische Trainingsflugzeuge für die Pilotenausbildung bei Bye Aerospace ein.
25 Jahre ProAir: Eine Phenom 300E zum Jubiläum
Mit der Indienststellung einer werksneuen Phenom 300E von Embraer feiert das Charterunternehmen ProAir aus Filderstadt bei Stuttgart das 25-jährige Bestehen.
Jetzt bewerben: Die DFS Aviation Services sucht Fluglotsen
Die DFS Aviation Services ist Teil der DFS Gruppe – einem der größten Flugsicherungsanbieter der Welt.
Großbestellung inklusive: Volocopter: Joint Venture in China
Volocopter und eine Tochtergesellschaft von Geely machen gemeinsame Sache in China. Die Zusammenarbeit umfasst eine Vereinbarung zur Produktion des elektrischen Senkrechtstarters in China und die Bestellung von 150 Volocoptern.
Antriebs-Tests bei Airbus Helicopters: Elektrisches Back-up für Hubschrauber
Airbus Helicopters hat mit der Flugerprobung eines Triebwerks-Backup Systems an Bord seines H130 Flightlab-Hubschraubers begonnen.
Kundenrezensionen:
Datum:01.01.2020
Autor:Dietrich SCHREIBER
Bewertung:
Pin für Eindrücken der Tankventile ist aus Kunststoff … erscheint etwas wenig wertig und nicht für die Ewigkeit - hat aber zumindest bislang (2 Wochen) überlebt. Mehr Toy als Tool
Datum:23.09.2017
Autor:Artur Deger
Bewertung:
Verschiedene Schraubendreher-Bits als \"kleine Werkzeugkiste\" immer an Bord ist positiv. Wasser im Sprit kann aber gerade dadurch nicht gut erkannt werden, weil die unteren 1,5cm im Prüfrohr nicht einsehbar sind.
Datum:05.02.2017
Autor:Sebastian Reis
Bewertung:
Schicker Fueltester mit praktischem Schraubenzieher aber einem fundamentalen Fehler im Design: Die Nadel zum Eindrücken ins Drain Valve ist aus Plastik, was bedeutet dass sich die Ventile an den von mir getesteten Flugzeugtypen (C172,DR400,AA5B) entweder gar nicht oder nur mit viel Kraftaufwand eindrücken lassen, wodurch sich das Plastik aber sofort verbiegt und sicherlich bald abbrechen wird. Die bisher von mir verwendeten Fueltester hatten Metallpins - mit denen geht es einwandfrei.