Der Siebert Katalog 2020 Pilotenbedarf und Technik.
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Regierung von Mittelfranken stellt ein: Sachbearbeiter (m/w/d) in der überörtlichen Luftaufsicht gesucht
Konsolidierung: RUAG trennt sich von der Do 228
Der Schweizer Luftfahrt- und Rüstungskonzern RUAG reduziert sein Engagement am Standort Oberpfaffenhofen. Die hier ansässigen Betriebsteile für Wartung, Reparatur und Betrieb für Business-Jets und Helikopter sowie die Produktion der Do 228 übernimmt General Atomics Europe.
ADAC: Studie zu Multikopter-Einsatz im Rettungsdienst
Der ADAC hat eine umfangreiche Studie zum Einsatz von Multikoptern im Luftrettungsdienst erarbeiten lassen. Die Quintessenz: In bestimmten Einsatzszenarien können sie als Ergänzung zum Hubschrauber die Versorgung von Patienten verbessern.
DFS-Service: AIS-Portal macht mobil
Die DFS Deutsche Flugsicherung hat das AIS-Portal überarbeitet und für mobile Geräte optimiert. Piloten können das Tool zur Online-Flugvorbereitung nutzen.
Bristell: EASA-Zulassung für B23
Bristell hat für seinen jüngsten Zweisitzer B23 die EASA-Zulassung erhalten. Mit der B23 nimmt der tschechische Hersteller vor allem Kunden ins Visier, die ein vielseitiges Reise- und Trainingsflugzeug mit hoher Zuladung suchen.
Kundenrezensionen:
Datum:01.01.2020
Autor:Dietrich SCHREIBER
Bewertung:
Pin für Eindrücken der Tankventile ist aus Kunststoff … erscheint etwas wenig wertig und nicht für die Ewigkeit - hat aber zumindest bislang (2 Wochen) überlebt. Mehr Toy als Tool
Datum:23.09.2017
Autor:Artur Deger
Bewertung:
Verschiedene Schraubendreher-Bits als \"kleine Werkzeugkiste\" immer an Bord ist positiv. Wasser im Sprit kann aber gerade dadurch nicht gut erkannt werden, weil die unteren 1,5cm im Prüfrohr nicht einsehbar sind.
Datum:05.02.2017
Autor:Sebastian Reis
Bewertung:
Schicker Fueltester mit praktischem Schraubenzieher aber einem fundamentalen Fehler im Design: Die Nadel zum Eindrücken ins Drain Valve ist aus Plastik, was bedeutet dass sich die Ventile an den von mir getesteten Flugzeugtypen (C172,DR400,AA5B) entweder gar nicht oder nur mit viel Kraftaufwand eindrücken lassen, wodurch sich das Plastik aber sofort verbiegt und sicherlich bald abbrechen wird. Die bisher von mir verwendeten Fueltester hatten Metallpins - mit denen geht es einwandfrei.