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aerokurier-News

  • Flugsicherheit: Verpasste Chancen

    Tino Janke ist Verkehrspilot und Freizeitflieger. Seit mehreren Jahren macht er sich intensiv Gedanken darüber, wie der Sicherheitsstandard aus der kommerziellen Luftfahrt auch von Motor- und UL- und Segelfliegern genutzt werden kann.

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  • Maintenance: Atlas eröffnet Komponenten-Reparaturwerkstatt

    Kunden von Atlas Air Service können künftig auf ein erweitertes Dienstleitungsportfolio zurückgreifen. Am Standort Ganderkesee hat AAS für eine Komponenten-Reparaturwerkstatt die EASA-Betriebszulassung erhalten.

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  • Tecnam: 600-Kilo-Zulassung für P92 Echo

    Der Deutsche Ultraleichtverband (DULV) hat die P92 Echo von Tecnam mit 600 Kilogramm MTOM zugelassen. Der Preis für die Basisversion soll unter 120.000 Euro liegen.

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  • Regierung von Mittelfranken stellt ein: Sachbearbeiter (m/w/d) in der überörtlichen Luftaufsicht gesucht

  • Konsolidierung: RUAG trennt sich von der Do 228

    Der Schweizer Luftfahrt- und Rüstungskonzern RUAG reduziert sein Engagement am Standort Oberpfaffenhofen. Die hier ansässigen Betriebsteile für Wartung, Reparatur und Betrieb für Business-Jets und Helikopter sowie die Produktion der Do 228 übernimmt General Atomics Europe.

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Kraftstoff-Vorratsmesser Fuel Finger

Ermitteln Sie Ihren genauen Tankinhalt schnell und einfach: Klarsichtröhre in den Tank einführen, mit einem Finger verschließen und Kraftstoffmenge ablesen.

Cessna C 152
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Fuel-Finger Cessna C 152

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  • Menge:
  • € 15,50 / ST

Ausfliegbare Kraftstoffmenge je Tank: 45 l

Alle Preise inkl. MwSt. und zzgl. Versandkosten.



Kundenrezensionen:

Datum:25.05.2016

Autor:Heinrich Boger

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Ein wirklich guter und zuverlässiger Fuel Finger.

Datum:18.01.2016

Autor:Holm Sieber

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Der Tankinhalt lässt sich leicht exakt bestimmen, so dass das Gesamtgewicht genau bestimmt werden kann und damit auch bei voll besetztem Flugzeug das zulässige Gesamtgewicht nicht überschritten wird.

Datum:17.01.2015

Autor:Herrn Erwin Rossgoderer ISE GmbH

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Das Material wird nach kurzer Zeit spröde und zeigt Risse. Man muss dann aufpassen, dass keine Teile in den Tank fallen.





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