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Fuel-Finger Cessna C 152
Ausfliegbare Kraftstoffmenge je Tank: 45 lLieferung von Fa. siebert.areo prompt und schnell. Hierfür 10 Punkte. Test hielt über 24h die Flüssigkeit im Rohr ohne Verlußt. Hiefür auch 10 Punkte. Spieltest von 6 jährigem Enkel verlief auch zerstörungsfrei. Hiefür ebenfalls 10 Punkte. Langzeiterfahru
Schlechte Qualität - Bruch bereits nach 3. Gebrauch
Die Qualität des fuel finger entwickelt sich deutlich nach unten. Vor Jahren war das im Übrigen sehr praktische na grundsätzlich nützliche tool in unseren Vereinsfliegern beinahe „jahrelang“ im Gebrauch. Nachdem der letzte vereinseigene fuel Finger zerbrochen (!) war, entschloss ich mich mit meinen eigenen zu kaufen. Lieferung schnell und problemlos, Verschleiß auch schnell und Gott sei Dank auch problemlos deshalb, weil das Ding nicht im Tank kaputtging. Nach dem 3. Gebrauch nehme ich es aus meiner Fliegertasche mit Polsterung (!) und habe 2 Teile in der Hand …
Alles bestens, Produkt war entgegen andere Rezensionen auch schon entgratet.
Der Fuel Finger erfüllt sehr gut seinen Zweck zum exakten Kraftstoffmessen.
Einziger Kritikpunkt, eine kleine Hülle zum Schutz und als Aufbewahrung wäre gut.
Fuel-Finger Universal scheint zu funktionieren, muss sich aber noch in der Praxis bewähren
Das Material ist leider sehr spröde. Im Verein haben wir eine recht hohe Verlustrate, wohl weil es immer Leute gibt, die den FuelFinger am Tankstutzen ausklopfen wollen. Bruchstücke können so leicht auch mal im Tank landen.
super schnelle und unkomplizierte Lieferung, Artikel im einwandfreien Zusand, gerne immer wieder!
Funktioniert wie gewohnt. Die von einigen Kollegen beschriebenen scharfen Kanten sind mit Schleifpapier in 30 sek. behoben.
Was zu wünschen übrig läßt, ist die Tatsache, daß die scharfen Kanten am Rohr bei der Herstellung nicht angefast, bzw. verrundet wurden. Dieses kann natürlich mit einem Kegelsenker und etwas Schleifpapier selber gemacht werden, sollte aber bei einem Qualitätsprodukt Standard sein.
Schnelle Lieferung, aber langer Kratzer quer über die Treibstoffskala macht diese schwer lesbar.
Wichtiges Tool für jeden Skyhawkpiloten. Handhabung und Ablesbarkeit sind problemlos jedoch brechen bzw. splittern die Röhrchen bereits recht leicht.
Ein wirklich guter und zuverlässiger Fuel Finger.
Für mich leider eine Enttäuschung, da ich ein Produkt erwartet hatte, wie ich es aus den USA kenne: mit abgerundeten Kanten außen und innen an der Hohlbohrung.
Das Produkt hier ist praktisch nur ein \"abgesägtes Röhrchen\" mit einer Skala.
Achtet man auf diesen Umstand, ist es auch ganz deutlich auf den Produktbildern zu sehen.
Dafür passt Preis/Leistung eindeutig nicht.
Ich habe es zurückgeschickt, danke an Siebert für die unkomplizierte Rücknahme.
einfache, schnelle Hilfe beim pre-flight für eine Pa-28-161
Der Tankinhalt lässt sich leicht exakt bestimmen, so dass das Gesamtgewicht genau bestimmt werden kann und damit auch bei voll besetztem Flugzeug das zulässige Gesamtgewicht nicht überschritten wird.
Scheinbar Materialprobleme. Wir haben in unserer Haltergemeinschaft innerhalb kürzester Zeit mehrere Fuel-Finger als Bruch gehabt. Der Letzte hat noch nicht einmal 1 Flug überstanden...
Der Fuel-Finger ist ein angenehmes Hilsmittel. Der Nachteil ist, das sie nach einer bestimmten Zeit porös werden. Dadurch können Teile in den Tank gelangen.
Die einzig wirklich sichere Art der Flufvorbereitung in Bezug auf den Füllstand der Tanks!
Das Material wird nach kurzer Zeit spröde und zeigt Risse. Man muss dann aufpassen, dass keine Teile in den Tank fallen.
Paßt perfekt schön wärs für C 182 Long Range Tanks auch so was gäbe
Schade, dass kein Fuel-Finger für Sokata TB9 u. TB10 angeboten wird.
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