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Neu: Bad Elf GNSS Surveyor BE-GPS-3300

Die Genauigkeit von bis zu 1 m macht das Bad Elf GNSS Surveyor zum idealen GPS für Anwendungen wie Geo-Informationssysteme, Kartografie und Landwirtschaft auf Apple-Geräten.

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aerokurier-News

  • Premiere des Elektroflugzeugs Phoenix

    AERO 2018: Newcomer aus Tschechien - - Ein neues Elektroflugzeug feiert auf der AERO Premiere. Phoenix ist die elektrifizierte Version eines UL- und LSA-Motorseglers, der bereits mit konventionellem Rotax-Antrieb in Serie gefertigt wird. -

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  • Boeing und Blackshape wollen kooperieren

    AERO 2018: Neues von Blackshape - - Derweil der italienische Leichtflugzeugbauer noch auf die neuerliche EASA-Zertifizierung seiner Gabriél wartet (s. Pilot Report in unserem Messeheft) haben Boeing und Blackshape heute in Friedrichshafen bekannt gegeben, künftig eng miteinander kooperieren zu wollen. -

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  • Neuer Turbinenhubschrauber aus Italien in der Flugerprobung

    AERO 2018: Zephir Helicopter - - Zephir aus dem Raum Bologna ist kein Newcomer im Luftfahrtbereich, wohl aber bei der Hubschrauberentwicklung. -

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  • Magnus gibt Preise für die e-Fusion bekannt

    AERO 2018: Elektroflug - - Der ungarische Flugzeughersteller Magnus hat die Preise für die elektrisch betriebene Fusion bekannt gegeben. Die ersten fünf Flugzeuge aus der Kooperation mit Siemens sollen noch in diesem Jahr verfügbar sein. -

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  • ForeFlight debütiert auf der AERO

    AERO 2018: Neue App für Piloten - - Die amerikanische ForeFlight hat die Einführung einer integrierten App für Piloten in Europa in diesem Sommer angekündigt und das Produkt in Friedrichshafen vorgestellt. Bislang war die Software nur für Kanada und die USA verfügbar. Sie umfasst eine Streckenplanung sowohl unter VFR als auch IFR einschließlich Flugplanaufgabe am Rechner sowie die Navigation per iPad und iPhone. -

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Meteorologie für Segelflieger

Meteorologie für Segelflieger

Meteorologie für Segelflieger

  • Menge:
  • € 39,90 / EX

Für kaum eine Gruppe von Piloten ist das Wetter und das entsprechende Wissen darüber so entscheidend wie für Segelflieger. Wer das Wettergeschehen richtig „lesen“ kann, ist nicht nur im wettbewerbsmäßigen Segelflug besser aufgestellt. Der Autor dieses aktuellen Werks ist anerkannter Meteorologe bei Segelflugwettbewerben und langjähriger Segelfluglehrer. Diese Neuauflage wurde u.a. im Gesamtbereich Thermik nochmal erheblich erweitert und darf mit Fug und Recht als absolutes Standardwerk gelten. Neuauflage 2017, 416 S., 427 Abb., Format 170 x 240 mm, geb.

Autor/Herausgeber: Blum, H.
Auflage: 2017
Verlag/Hersteller: Motorbuch

Alle Preise inkl. MwSt. und zzgl. Versandkosten.

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Kundenrezensionen:

Datum:08.03.2015

Autor:Karl Bloder

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

alles Bestens!! soooooooooooooooooooooooooooo Guuuuuuuuuuuuuut!!!!!!!!!!!!!!

Datum:31.12.2014

Autor:Marc Wallus

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Sehr gut und sehr informativ geschrieben. Mal sehen, ob die neuen Erkenntnisse in der kommenden Saison bestätigt werden.

Datum:27.12.2014

Autor:Klaus Knauff

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Sehr schnelle Lieferung, Artikel wie gewünscht, jederzeit gerne wieder!





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