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aerokurier-News

  • Einfacher zum LAPL und zum IFR-Rating?

    AERO 2018: EASA möchte Lizenzerwerb erleichtern - - Im Rahmen ihrer General Aviation Roadmap möchte die EASA weitere Vereinfachungen in der Allgemeinen Luftfahrt umsetzen – unter anderem beim Lizenzerwerb. Angehende Motorflugpiloten könnten demnach in einer ersten Ausbildungsstufe eine Art „Platzadler“ erwerben. Außerdem soll eine vereinfachte IFR-Berechtigung auf den Weg gebracht werden. -

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  • Czech Sport Aircraft präsentiert Quattro Cruiser

    AERO 2018: Neuer Viersitzer - - In Anlehnung an ihre "Cruiser" genannten zweisitzigen Blechflugzeuge haben die Tschechen nun erstmals ihren brandneuen Viersitzer "Quattro Cruiser" in Friedrichshafen präsentiert. Das Flugzeug, von dem zunächst fünf Exemplare in den USA als Experimental angeboten werden sollen, steht unmittelbar vor der Flugerprobung. Die Zertifizierung nach FAR und CS 23 für Sicht- und Instrumentenflüge wollen die Tschechen im kommenden Jahr in Angriff nehmen. -

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  • SW 51 Mustang erstmals auf der AERO

    AERO 2018: Kleiner Warbird - - Für die Österreicher war es ein Marathon, aber sie haben es geschafft – mit nur einem Tag Verzögerung rollte die lange erwartete SW 51 Mustang in die Messehalle B1-313. Schnell scharten sich begeisterte Besucher um das vermeintliche Metallflugzeug. -

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  • Nexth vor der Zertifizierung

    AERO 2018: Neues UL - - 2011 hatte die italienische Aero and Tech in Friedrichshafen ihr Projekt Nexth vorgestellt – ein Leichtflugzeug, dessen Äußeres durchaus sinnbildlich für den Begriff "Batmobil" stehen kann. Nun sind die Italiener zum zweiten Mal auf der AERO erschienen. Mit einem Flugzeug, dessen deutsche Zertifizierung als UL unmittelbar vor dem Abschluss steht. -

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  • Neuer Ölzusatz aus den USA

    AERO 2018: Motorenölzusatz - - CamGuard soll die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit von Flugmotoren verbessern. Der Hersteller aus den USA will nun auch nach Deutschland expandieren. -

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Stephan Navimat

Der Navimat ist ein aus der Praxis heraus für Einhandbedienung konstruiertes Navigationsgerät.
Auf der Vorderseite lassen sich Entfernung in NM und km (Maßstab 1 : 500.000) sowie die Flugzeit für die gemessene Distanz für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h ablesen.

Navimat 501

Navimat 501

Navimat 501

Navimat 501

Navimat 501

  • Menge:
  • € 32,50 / ST

Auf der Rückseite des Grundgeräts zusätzlich: Diagrammschieber mit Windpfeil zur Ermittlung des Luvwinkels und der Geschwindigkeit über Grund bei bekanntem Wind.

10% Rabatt auf diesen Artikel bei Bestellung ab 10 Stück in einem Auftrag.

Alle Preise inkl. MwSt. und zzgl. Versandkosten.

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Ersatzartikel

Navimat 500

  • Menge:
  • Preis: € 28,40

Kundenrezensionen:

Datum:13.12.2016

Autor:claudia laures

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Sehr Hilfreich und einfach zu bedienen. Für eine schnelle Flugplanung optimal

Datum:25.06.2015

Autor:Gilbert Maurer

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Verschiebbarkeit der einzelnen Teile mit einer Hand kaum möglich. Zuviel Fummelei bei Berücksichtigung des Windvektors.

Datum:17.05.2015

Autor:Gerold Schwarz

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Dieses Teil ist eigentlich alles, was man braucht, um im Nahbereich zurechtzukommen. Misst Entfernungen genau genug aus, ich kann extrem einfach den Luvwinkel und Steuerkurs damit ermitteln, und daraus Reisedauer und Geschwindigkeiten. Bei einer Flugdauer unter 2 Stunden braucht man nicht mehr.

Datum:18.07.2014

Autor:Stefan Treitz

Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Gut zu handhabendes Gerät. Hilft in klassischer Analogtechnik, erfrischend einfach, bei der Lösung navigatorischer Probleme.





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